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靜態地磅的技術改造

時間:2017-10-10 01:34:20   點擊數:

一、日常使用中存在的不足之處

我市固廢公司使用的是1SCS-60t靜態地磅,單節承重臺尺寸長7mx3m,其稱重傳感器及限位 器安裝位置如圖1所示。由于過秤車輛運載的垃圾多含 大量潰水,經常滲漏在秤臺面上,導致汽車衡始終處于 潮濕的環境中,限位器上方蓋板四周的緊固螺釘因此銹 蝕,不易旋開進行限位檢查及調節。

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由于稱重傳感器安裝位置距離護邊框過遠其中心 距護邊框距離為420mm,如圖1所示),車輛從一方剛上 秤時由于杠桿效應導致承重臺輕微上翹,隨后回落又形 成對稱重傳感器的沖擊,既容易導致傳感器的損壞又容 易造成地磅的移位,進而引起計量誤差,如圖2所示。

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二、限位器技術改造措施

將原有內限位器機構改為外限位器機構,如圖3 ,總共需要安裝縱橫方向各4個合計8副限位器裝置: 水平方向(橫向在護邊框下緣安裝4塊防撞板,即構成4 個橫向防撞臺,對應承重臺位置安裝4只調節螺栓,構成 4副橫向限位器;垂直方向(縱向在承重臺側面焊接4 防撞板,構成4個縱向防撞臺,如圖4所示,對應外部立4 個支架并安裝4只調節螺栓構成4副縱向限位器。經過此 番改造,8個調節螺栓均安裝在承重臺四周外緣,在進行 限位檢查及調節時無任何遮掩,方便快捷,有效避免了 上述螺釘銹蝕,蓋板不易打開的問題。

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根據以往的安裝設計經驗,稱重傳感器中心距水泥 端面220mm以內可防止承重臺上翹,因此筆者提出了如 5所示的改造方案,即在距離水泥端面100mm處,承重 臺的四角位置分別安裝4個防翹塊。防翹塊由調節螺栓 與固定鐵塊組成,將調節螺栓調整到與承重臺底面距離 (l~2)rmn即可有效實現防翹功能。

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靜態地磅經過上述技術改造后,有效解決了 前文所述的不足,給用戶實際工作帶來了很大的方便, 并延長了設備的使用壽命。

 


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