燃料管理對(duì)于電廠具有重要的意義，本文根據(jù)作者在電廠對(duì)汽車(chē)采樣機(jī)與地磅聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目調(diào)試的結(jié)果做一介紹。該項(xiàng)目通過(guò)實(shí)行一車(chē)一卡，信息管理，實(shí)現(xiàn)入廠燃料 的計(jì)量、取樣、庫(kù)存和化驗(yàn)的信息聯(lián)網(wǎng)。在聯(lián)網(wǎng)過(guò)程中我們將項(xiàng)目實(shí)施分成三步走，對(duì)每步 實(shí)行嚴(yán)格的進(jìn)度控制。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的成功管理，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。使該項(xiàng)目一次性 聯(lián)網(wǎng)調(diào)試成功。項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)對(duì)于其他同類(lèi)項(xiàng)目具有一定參考價(jià)值。

近年來(lái)我國(guó)新上了一大批電廠項(xiàng)目，這必然 要消耗大量的煤炭，隨著燃煤價(jià)格不斷攀升，各 電廠充分認(rèn)識(shí)到燃煤品質(zhì)控制的重要性，紛紛上 馬了汽車(chē)、火車(chē)和皮帶秤采樣系統(tǒng)項(xiàng)目，以加大 對(duì)入廠煤質(zhì)的控制。江蘇賽摩集團(tuán)的汽車(chē)采樣系 統(tǒng)是根據(jù)美國(guó)Ramsey公司的先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合自 身的特點(diǎn)，為汽車(chē)運(yùn)輸?shù)拿哼M(jìn)行取樣而設(shè)計(jì)的一 種專(zhuān)業(yè)設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于電廠、煤礦、化工、 鋼鐵和港口等行業(yè)并得到用戶的認(rèn)可。

本文根據(jù)作者在山東石橫電廠的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試項(xiàng)目 寫(xiě)作而成。該項(xiàng)目包括兩臺(tái)汽車(chē)采樣系統(tǒng)的安裝與 兩臺(tái)地磅系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。石橫電廠目前共裝備 6臺(tái)亞臨界氫冷機(jī)組，總裝機(jī)1920MW,占地4450 畝，為國(guó)電主力發(fā)電廠。曾先后獲得國(guó)際一流火力 發(fā)電廠、國(guó)家職工體育訓(xùn)練基地等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

汽車(chē)采樣系統(tǒng)系統(tǒng)包括兩套汽車(chē)采樣裝置。

每套采樣裝置獨(dú)立運(yùn)行，每套裝置包括以下設(shè)備： 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)（OMROM PLC 型號(hào)： SYSMAC CPM2AH);觸摸屏臺(tái)灣（HITECH ADI);刷卡器（PROMAG GP60A該讀卡器最大 讀卡距離 60CM5 提供 Magstripe, Wiegand(24 bits) RS232&RS485(9600,N,8,1)通訊方式）;交通燈和汽 車(chē)擋桿；打印機(jī)等。

地磅 系 統(tǒng) 包 括兩 套 地磅 系 統(tǒng) , 每 套 裝 置 包括以下設(shè)備：

刷卡器、控制柜、喇叭、車(chē)體探測(cè)儀、紅綠燈和汽車(chē)擋桿等。

兩套地磅共用一臺(tái)計(jì)算機(jī)，軟件系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 重載及空車(chē)回皮計(jì)量，交通燈控制，音響輸出等。

系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)示意如下圖所示：

經(jīng)過(guò)多方協(xié)商，確定了以下聯(lián)網(wǎng)方案：

1、采樣前的準(zhǔn)備工作（系統(tǒng)最高管理者設(shè)定等煤計(jì)劃）：

（1）對(duì)每輛車(chē)發(fā)一張IC卡，輸入IC卡卡號(hào) 對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、車(chē)型（可以只輸入一次）;

（2）設(shè)定每輛車(chē)要到哪個(gè)礦去運(yùn)煤（運(yùn)煤的 礦點(diǎn)每改變一次，應(yīng)立即改變）;

(3)設(shè)定每個(gè)礦名的煤樣存放的罐號(hào)（保證 罐號(hào)不重復(fù)）;

(4)設(shè)定每個(gè)礦的煤存放在哪個(gè)煤場(chǎng)；

(5)設(shè)定密碼編制方式（手動(dòng)、自動(dòng)）。手 動(dòng)編制方式要求輸入每個(gè)礦名的編制密碼，自動(dòng) 編制方式由汽車(chē)衡計(jì)算機(jī)根據(jù)礦名隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè) 密碼，并傳給采樣機(jī)。

2、汽車(chē)及煤過(guò)磅、采樣的工作流程：

(1)汽車(chē)及煤車(chē)進(jìn)入地磅，司機(jī)刷卡，地磅 計(jì)算機(jī)進(jìn)行稱(chēng)重并從服務(wù)器讀取預(yù)設(shè)定的IC卡卡 號(hào)和IC卡卡號(hào)對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、礦名和密碼編制方 式。如果是手動(dòng)編碼還要讀取編制好的密碼，如 果是自動(dòng)編碼地磅計(jì)算機(jī)根據(jù)礦名隨機(jī)編一個(gè)密 碼(但要保證每個(gè)礦只有一個(gè)密碼）。地磅計(jì)算機(jī) 保存煤車(chē)的毛重、IC卡卡號(hào)、車(chē)號(hào)、編制好的密 碼和礦名信息，并在大屏幕顯示器上顯示重量。 自動(dòng)語(yǔ)音輸出給司機(jī)要去采樣的采樣機(jī)號(hào)；

(2)汽車(chē)及煤到達(dá)相應(yīng)的采樣機(jī)，司機(jī)刷 卡，采樣機(jī)計(jì)算機(jī)從服務(wù)器讀取預(yù)設(shè)定的IC卡 卡號(hào)和IC卡卡號(hào)對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、礦名、罐號(hào)及車(chē) 型。并把相應(yīng)的信息送入PLC，PLC旋轉(zhuǎn)收集器 到對(duì)應(yīng)的罐號(hào)。采樣人員進(jìn)行采樣。采樣后系 統(tǒng)自動(dòng)語(yǔ)音輸出煤車(chē)要到幾號(hào)煤場(chǎng)，保存采樣 信息。采樣、破碎、縮分完成后可以對(duì)下一輛 煤車(chē)?yán)^續(xù)采樣；(3汽車(chē)回皮，地磅計(jì)算機(jī)稱(chēng)皮重計(jì)算出凈 重，并保存皮重和凈重。然后把打印過(guò)磅單給司機(jī)； (4)取煤樣時(shí)，采樣機(jī)計(jì)算機(jī)打印出樣品密 碼條，粘貼在樣品罐上。密碼條上顯示樣品罐號(hào) 和密碼。

實(shí)際聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程

我們確定將聯(lián)網(wǎng)過(guò)程分三步實(shí)施：

第一步，各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本地運(yùn)行。采樣機(jī)本地 實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化運(yùn)行，半自動(dòng)要求實(shí)現(xiàn)如下功能：

采樣計(jì)算機(jī)可以在駕駛室設(shè)定每車(chē)采樣點(diǎn)數(shù)， 設(shè)定罐號(hào)，手自動(dòng)換罐方式，選擇取點(diǎn)方式，選 擇取點(diǎn)線路，清除子樣數(shù)，系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)可調(diào)整。 取點(diǎn)方式可分為標(biāo)準(zhǔn)、隨機(jī)、自定義，取點(diǎn)線路 可分為A、B線。

地磅計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)本地計(jì)量、開(kāi)票并跟 蹤礦發(fā)量。

第二步，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間半自動(dòng)運(yùn)行，沒(méi)有問(wèn)題 以后，將采樣計(jì)算機(jī)從駕駛室移至控制室，實(shí)現(xiàn) 本地刷卡聯(lián)調(diào)。我們預(yù)先制作了 100張IC卡，分 發(fā)給兩個(gè)車(chē)隊(duì)，作為試點(diǎn)進(jìn)行帶料試驗(yàn)。這一階 段地磅系統(tǒng)要安裝控制柜，實(shí)現(xiàn)交通燈及汽車(chē) 擋桿的自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)本地刷卡。這一過(guò)程，兩 套系統(tǒng)都要建立數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn) 行帶料試運(yùn)行階段，這一過(guò)程不結(jié)束不進(jìn)入下一 步聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。

這個(gè)過(guò)程采樣計(jì)算機(jī)要設(shè)定如下信息：

車(chē)型信息（見(jiàn)表1)和部分車(chē)型信息記錄；

車(chē)型采樣點(diǎn)信息（見(jiàn)表2)和部分采樣點(diǎn)信息 記錄；

卡礦對(duì)應(yīng)信息（見(jiàn)表3)和卡礦對(duì)應(yīng)部分記錄。

罐號(hào)設(shè)置信息（見(jiàn)表4)

第三步，在完成本地刷卡流程試運(yùn)行后，進(jìn) 入最后的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，這一階段要安裝交換機(jī)，進(jìn) 行網(wǎng)絡(luò)布線，安裝服務(wù)器，要將原先在本地機(jī)運(yùn) 行的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)信息共享。 聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)選用SQL2000 SERVER。這一階段采樣 計(jì) 算 機(jī) 系 統(tǒng) 要 將 車(chē) 型 信 息 、 車(chē) 型 采 樣 點(diǎn) 信 息 、 卡礦對(duì)應(yīng)信息和罐號(hào)設(shè)置信息等上傳到服務(wù)器。

地磅計(jì)算機(jī)要實(shí)現(xiàn)車(chē)號(hào)及礦點(diǎn)信息共享，為聯(lián) 網(wǎng)做最后準(zhǔn)備。聯(lián)網(wǎng)調(diào)試過(guò)程在緊張有序的進(jìn)行 中，這一工作要在設(shè)備運(yùn)行的間隙完成，并且要 不能影響生產(chǎn)運(yùn)行。生產(chǎn)運(yùn)行的數(shù)據(jù)記錄要及時(shí) 上傳到MIS網(wǎng)。

采樣完成計(jì)算機(jī)要生成采樣記錄：

采樣記錄，密碼編制記錄（見(jiàn)表5)。這一階 段我們重點(diǎn)考慮了以下問(wèn)題：

1）網(wǎng)絡(luò)故障處理

為增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)可靠性我們專(zhuān)門(mén)配置一臺(tái)服務(wù)器, 并進(jìn)行嚴(yán)格的權(quán)限管理。如果網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障，要能 將信息保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中，一但網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，再自 動(dòng)上傳數(shù)據(jù)到服務(wù)器，采樣機(jī)在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障后, 通過(guò)操作室觸摸屏應(yīng)能設(shè)置罐號(hào)，進(jìn)行本地操作。 地磅在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障后應(yīng)能實(shí)現(xiàn)本地開(kāi)票。

2)關(guān)于生產(chǎn)計(jì)劃與IC卡更換

生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)常調(diào)整，需要專(zhuān)門(mén)設(shè)置一臺(tái)計(jì)算 機(jī)來(lái)完成卡號(hào)管理，進(jìn)行IC卡變更等工作。這臺(tái) 計(jì)算機(jī)本地連接一臺(tái)刷卡機(jī)，可以隨時(shí)制卡、銷(xiāo) 卡。但是在實(shí)現(xiàn)上由于經(jīng)濟(jì)方面的考慮我們將這 一功能集成在其中一臺(tái)采樣微機(jī)上，并在其上面 擴(kuò)充了通訊端口。

運(yùn)行結(jié)果

由于前期準(zhǔn)備工作充分，好多問(wèn)題都巳經(jīng)在 第一、第二階段暴露，剩下的只是網(wǎng)絡(luò)流程的問(wèn) 題,因而最后的聯(lián)網(wǎng)過(guò)程比較順利，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間緊張有序的調(diào)試過(guò)程，采樣機(jī)與地磅系統(tǒng)聯(lián) 網(wǎng)一次性取得了成功，順利實(shí)現(xiàn)本地運(yùn)行到網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目成功與我們辛苦的努力是分不 開(kāi)的?？偨Y(jié)項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，細(xì)致周到的做好系 統(tǒng)分析，嚴(yán)格按照步驟去做是成功的法寶。我們 在這里借鑒項(xiàng)目管理的一些做法，使項(xiàng)目能如期 交付使用，我想這對(duì)于今后其他類(lèi)似項(xiàng)目的實(shí)施 能夠具有一定的啟發(fā)。