汽車衡智能稱重防作弊網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)
山東鋁業(yè)公司進出廠物資計量較 多的使用汽車衡,相比以前人工操作 工作繁瑣,易失誤,報送數(shù)據(jù)不及時, 以及存在的某些不法分子利用各種 作弊手段鑊取非法利潤的情況,本文 提出了汽車衡智能網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的 實施方案,并對系統(tǒng)的防作弊功能做 了比較深入的研究。
市場經(jīng)濟的深化發(fā)展對企業(yè)的計量 工作提出了更高的要求,一方面企業(yè)要 求內(nèi)部按市場化運作,加強了對二級單位 的成本控制及考核,繼而對進出廠物資計量數(shù)據(jù)的準確性、科學性、及時性及權(quán)威性提出了更高的要求另一方面在企業(yè)外 部,少數(shù)供應(yīng)商及客戶在非法高額利潤 的誘惑下,不惜挺而走險,采取種種作弊 手段本系統(tǒng)就是針對以上需要開發(fā)設(shè)計的.
二、系統(tǒng)功能
該系統(tǒng)可以從以下方面實現(xiàn)自動稱 重及防作弊功能:
1.自動稱重功能
當各項稱重條件符合要求之后,系統(tǒng) 會自動提示,計量員只需刷卡確認即可完 成稱重過程,稱重數(shù)據(jù)和計量員的相關(guān)信 息自動進人數(shù)據(jù)庫,不允許人為修改;待 出凈重后自動打印檢斤單,減少了失誤, 保證了數(shù)據(jù)的準確性,也避免了因計量員 冒簽、代簽造成的責任難定的情況.
2.數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸功能
稱重居可通過網(wǎng)絡(luò)及時準確的發(fā) 送到各生產(chǎn)二級單位及計量管理部服務(wù) 器上如遇到網(wǎng)絡(luò)故障,系統(tǒng)會緩存數(shù)據(jù), 等檢測到網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時再自動補發(fā)數(shù)據(jù),這 就保證了數(shù)據(jù)不會變形與遺失。
3.防止用假合同提單提貨功能及合 同控制功能
對于已簽合同的物資,系統(tǒng)在稱重 過程中可實現(xiàn)合同控制及合同提單驗證 的功能只有合同提單的本單號和合同密 碼與遠程數(shù)據(jù)庳上的吻合才能繼續(xù)稱重 過程,有效的杜絕了利用假提單提貨的現(xiàn) 象;出凈重時,系統(tǒng)同時將判斷本車次的 提單數(shù)量計人累計實提數(shù)量后是否超出 了合同數(shù)量以上的控制范圍,如超出,則 不予以稱重,并在門崗發(fā)出警示,不允許 客戶提貨出門;如銷售處需中途終止合 同,系統(tǒng)會在驗證提單時根據(jù)接收到的終 結(jié)指令,對本合同實施終結(jié),并打印本合 同提貨清單交付給客戶.
4.防止車輛壓稱邊減重功能
對于車輛有意或無意將輪胎停靠在稱臺以外或者壓在稱臺邊而導(dǎo)致稱重數(shù)值減少的行為,系統(tǒng)可在稱重過程中通過 幾對紅外光電開關(guān)的輸出信號及時檢測 到,只有當車輛完全按要求停放到稱臺上 以后,系統(tǒng)才會予以稱重。
5.防止在'‘峰’‘谷”讀數(shù)功能
針對內(nèi)部計量員有意或無意在車輛 未停穩(wěn)時讀數(shù)造成#重數(shù)據(jù)失真的情況, 只有在稱重數(shù)值穩(wěn)定若干秒后系統(tǒng)才會 確認數(shù)據(jù)有效,從而確保了稱重數(shù)據(jù)的真 實有效。
6.防止一車多牌、車輛企圖增加自重的功能
針對非法分子可能使用一車多牌的 方式將一車物料務(wù)出兩車以上凈重的情 況,給每輛汽車配備一張能作為唯一標識 的1C卡,并記錄其檢驗后的的皮重作為 標準自重以后該車每次稱自重時,系統(tǒng) 會以此值為參照,作出判斷同時對購貨 車輛,也防止了其試圖增加自重的行為.
7.防止中途出廠及中間作弊的功能。
針對供貨非車輛可能會在出凈重后 私自出廠卸貨,或是購貨車在出凈重前 私自卸貨藏貨的行為,系統(tǒng)對每一種物 資可根據(jù)卸(裝)貨位置單獨設(shè)置稱重點、 卸(裝)貨點、門崗幾個地點之間的時間限 制,如超出時間,系統(tǒng)會在該地點根據(jù)聯(lián) 機信息發(fā)出報警,:
三、系統(tǒng)設(shè)計
1.系統(tǒng)主要硬件組成
(1 )商品質(zhì)許算機
為保證系統(tǒng)的正常運行,計算機配 置為:CPU2.6GHZ,內(nèi)存 1G,硬盤 100G,至少帶兩個串口(分別連接稱重儀表和 SYRIS控制器),一個并口(連接票據(jù)打印 機;)、網(wǎng)卡和開關(guān)量板,并配備一臺票據(jù)打 印機,計算機需連人公司的局域網(wǎng);
(2)稱重儀表
汽車衡原有的稱重儀表更換成帶有 數(shù)據(jù)通訊端口的儀表,用于將稱重數(shù)據(jù)傳 至計算機
(3 ) 1C卡、讀卡器、RS485轉(zhuǎn)接器及 控制器
系統(tǒng)采用兩種1C卡,均為非接觸式 射頻卡其中遠距離射頻卡安裝在需稱重 的汽車上,作為車輛的身份識別,相應(yīng)的 讀卡器分別安裝在汽車衡上、裝卸貨點和 門崗這些讀卡器通RS485轉(zhuǎn)接器與控制 器相連;近距離射頻卡為計量員持有,作 為計量員的身份識別,其相應(yīng)讀卡器安裝在稱房內(nèi)(計算機附近;),直接連到控制器 上控制器再通過RS485轉(zhuǎn)接器與計算機 的串口相連
(4 )紅外光電開關(guān)
紅外光電開關(guān)至少需要三對,一對裝 在汽車衡臺面的對角線上,用于檢測汽車衡臺面上是否有車輛另外兩對紅外光電 開關(guān)分別裝在汽車衡臺面前后前后兩端 的各一側(cè),用于檢測車輛是否全部落在汽車衡臺面上光電開關(guān)的輸出信號接到計 算機的開關(guān)量板上,:
2.軟件設(shè)計
系統(tǒng)以VB.net作為設(shè)計軟件,涉及 ACESS2003 和 SQL Server2000 兩種數(shù)據(jù)庫格式,存放稱重數(shù)據(jù),系統(tǒng)采用功能強 大的ADO技未作為數(shù)據(jù)編程接口,使 用了 RS232串口通信技術(shù)和ODBC數(shù)據(jù) 源技術(shù),保證了系統(tǒng)的高效和穩(wěn)定,:軟件 設(shè)計特點如下.
(1)灰現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)間的安全傳輸 系統(tǒng)會實時的通過網(wǎng)絡(luò)將稱重數(shù)據(jù) 分別按各自要求的格式發(fā)送到各分廠服 務(wù)器及計量管理中心服務(wù)器上,:
在數(shù)據(jù)傳輸途徑上,存在兩種,一種 是使用公司的局域網(wǎng),一種是使用電話線 撥號上網(wǎng),后者適用于不具備條件連到局 域網(wǎng)的計算機
為保證數(shù)據(jù)的完整性.數(shù)據(jù)的發(fā)送過 程均采用事務(wù)處理進行保護,如出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò) 或其他故障導(dǎo)致無法完整發(fā)送,則事務(wù)回 滾,數(shù)據(jù)不會變形;并在數(shù)據(jù)庫中設(shè)立數(shù) 據(jù)緩存區(qū),用于存放未發(fā)送成功的數(shù)據(jù), 等故障排除后,系統(tǒng)會自動檢測緩存區(qū)有 無數(shù)據(jù),并根據(jù)情況進行補發(fā),從而保證 了數(shù)據(jù)不會遺失,:
(2)設(shè)計多選項設(shè)置 為適應(yīng)汽車衡的可能出現(xiàn)的復(fù)雜情 況,以及應(yīng)付突發(fā)設(shè)備故障的需要,系統(tǒng) 提供了 5個功能選項,分別為時間限制、 計量員卡、車輛卡片、車位判斷和自動稱 重系統(tǒng)啟動后默認為全部啟用5個選項 必要時可根據(jù)需要禁用某選項為了維 護數(shù)據(jù)的權(quán)威性,在數(shù)據(jù)庫中對該稱重記 錄所有選項的啟用情況都有標記,:
(3 )實行用多級戶管理 為了更好的實施管理.維護稱重原始 記錄的安全性,系統(tǒng)將計量員權(quán)限劃分為 三個級別最高級別為系統(tǒng)管理員和崗位 負責人,依次為熟練操作人員和普通操作 人員,:
(4)潛能糾錯設(shè)計
在保存計量數(shù)據(jù)準確可靠的基礎(chǔ)上, 系統(tǒng)充分考慮計量員的實際操作能力,盡 量捕獲其可能出現(xiàn)的誤操作,并予以提 示、糾正;對于已經(jīng)發(fā)生的稱重錯誤,能 夠采取重過、作廢等方式將以前的數(shù)據(jù)屏 蔽,被屏蔽的數(shù)據(jù)在稱重原始記錄中都有 記載,只是不做統(tǒng)計結(jié)果用對于操作過 程中的突發(fā)設(shè)備故障,系統(tǒng)將自動報警、 記錄,此時可通過設(shè)置選項禁用部分功 能,使其不影響正常稱重,并在稱重記錄 標注,:
(5 )數(shù)據(jù)實時查詢、匯總及報表生成、 預(yù)覽、打印功能
系統(tǒng)可根據(jù)用戶的自定義選擇生成 可視化查詢結(jié)果,并提供與查詢結(jié)果對 應(yīng)的成報表,另外還可生成各個時期的日 報、月報系統(tǒng)主要采用水晶報表控件設(shè) 計各類報表,可方便的供用戶預(yù)覽和打 印C
四結(jié)束語
本文主要介紹了為適應(yīng)新形勢下對 進出廠物資計量的要求而自行開發(fā)的汽車衡智能網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)功能和設(shè)計本系 統(tǒng)已經(jīng)在我公司多家分廠汽車衡上應(yīng)用, 效果良好,既方便了計量用戶,更對加強 計量管理工作起到了積極的推動作用。