近年來,眾多燃煤電廠均出現(xiàn)個別不法燃煤供應(yīng)商在電廠入廠煤汽車衡(或地磅，以下均稱汽車勸上安裝遙控裝置作 弊盜竊裝置(汽車衡解碼裝置、遙控裝置、干擾裝置等）的方法,通過人為遙控汽車衡計量數(shù)據(jù)手段增加入廠煤重量,想方設(shè)法猖狂損害 電廠利益。為給電廠防范此類遙控汽車衡作弊盜竊電廠的行為提供一些防范措施,盡量減少電廠利益損失,現(xiàn)就一些防范汽車衡遙控盜竊的方法探討如下,供大家參考。

1.汽車衡盜竊裝置的工作原理

汽車衡盜竊裝置的工作原理是首先要在地中衡測量系統(tǒng)中 的顯示二次儀表內(nèi)部的模擬量轉(zhuǎn)換回路中安裝一遙控接收裝置和解 碼裝置,該裝置在接收到作弊人員發(fā)出的無線信號后,接收器將此無線 信號通過稱重二次儀表內(nèi)部安裝的解碼裝置將其轉(zhuǎn)換成與表計中相對 應(yīng)的毫伏信號,該毫伏信號疊加在原表計的模擬量轉(zhuǎn)換回路中，從而 引起輸出的毫伏信號增加造成顯示二次儀表顯示值增大，以達到增 加稱重重量的目的,或同時同時在汽車煤車返空退皮時,操作遙控裝置 作弊盜竊裝置減少空車重量,達到增加煤炭凈重的目的。

2.汽車衡的防作弊方法

2.1加強對稱重傳感器的防護

汽車衡的稱重傳感器在安裝時，其信號電纜通過穿線管接 到接線盒,但仍有一小部分裸露在穿線管以外,不法分子利用這部分 裸露的電纜線剝開外皮,安裝遙控裝置進行盜竊。因此,可以在稱重 傳感器與穿線管之間采用包塑金屬軟管或不銹鋼軟管進行防護,在 稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線管一端也采用螺紋接 頭，以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。

2.2采用數(shù)字式汽車衡

數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器， 其信號傳輸采用加密數(shù)字通訊技術(shù),總線結(jié)構(gòu),RS485接口實現(xiàn)信號 遠距離傳輸。由于稱重傳感器采用加密數(shù)字信號傳遞,而數(shù)字信號傳 遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議和波特率進行的，要在數(shù)字 稱重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感 器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在加密數(shù)字式汽車衡上作弊的難度相 對較大。目前,有些廠家生產(chǎn)的稱重顯示儀表可對數(shù)字式傳感器信號 實時檢測,具有防作弊功能,但是部分小廠所生產(chǎn)的數(shù)字式傳感器己 被破解,建議電廠在選購汽車衡時必須考慮知名的品牌設(shè)備。

2.3加強汽車衡的計量管理

無論采取哪種模擬數(shù)字信號的汽車衡遙控裝置作弊裝置，都必須 安裝接收器，通過遙控裝置實現(xiàn)對汽車衡上的傳感器進行控制達到控 制稱重數(shù)量的目的。為此,簡單有效的防范汽車衡遙控作弊的辦法是 加強汽車衡計量管理。制定制度,加強對汽車衡的管理。加強計量人 員防作弊知識的培訓(xùn)，規(guī)范對汽車衡的巡視檢查，日?；虿欢ㄆ诖蜷_ 秤體上的蓋板和接線盒檢查,查看是否有無名設(shè)備接在汽車衡線路、 傳感器或儀表上,儀表上加裝的封條是否破損，防止作弊遙控裝置裝置 在汽車衡上的安裝。同時,燃料管理人員和計量人員要提高工作責(zé)任 心和警戒性,根據(jù)工作經(jīng)驗及時發(fā)現(xiàn)計量數(shù)量異常,供煤單位入廠人 員行為是否異常等情況,杜絕此類汽車衡遙控裝置作弊損害企業(yè)利益。 同時,對火車煤入廠計量使用軌道衡的電廠,也應(yīng)按照汽車衡的管理 方法,加強軌道衡的管理。