大型汽車衡作為稱重計量設備，其稱重系統具有計量簡便、分辨率高、稱重數字顯示、功能完善、性能穩定可靠、重量信號可遠傳等優點。但由于有些企業所處的環境比較惡劣復雜，加之稱重頻繁并超載使用，同時缺乏必要的維護保養，經常出現故障，嚴重影響了企業的工作正常運行。

1 .故障分類

在使用過程中故障現象多種多樣，若按引起故障的原因一般可分為機械故障和電子故障兩大類。

1.1機械故障。

秤體永久變形、限位裝置頂死秤體、秤體移位、秤體底部及其與護邊框縫隙之間有異物卡住、連接件斷裂、秤體水平度破壞、多段秤體之間連接松動、傳感器移位和基礎下沉等。

1.2電子故障。

儀表、傳感器、接線盒故障，總信號電纜的接插件松動、焊點虛焊或脫落、信號電纜折斷和絕緣性能下降等。

2 故障診斷

由于引發故障的原因很多，一般處理過程是先查機械故障，再查電子故障。要排除故障，首先應設法找到并確認產生故障的原因，而查找故障源應主要根據故障現象和系統構成組件、元器件、接插件、零部件作用以及它們出現故障后的表現和可能產生的影響，確定故障類型，列舉可能引發故障的所有因素，通過多種手段、方法逐一排除，確定故障產生的部位。因此，大型衡器的故障處理一般應遵循這樣的步驟：觀 察（故障現象)----- 分析(故障原因)----- 檢測(為故障判斷提供依據)------ 修復(更換損壞的零部件)------ 檢 定 （系統調試后對其計量性能進行測試)。

2.1常用診斷方法

2.1.1 直觀法:就是通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常情況，如脫焊、斷線、錯裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。

2.1.2替代法:就是用好的元器件、電路板或模擬部分代替懷疑部件，替代后看是否正常。

2.1.3比較法:是利用萬用表、示波器等儀器對懷疑有故障的部件測量其電壓、波形等數值與正確地進行比較以尋找故障原因。

2.1.4代碼診斷法：是利用儀診斷顯示的錯誤代碼來找出故障的方法。對于儀表本身的一些故障，儀表能自動給出錯誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現在哪一部分。

2.2故障診斷的分類。在故障處理的過程中，我們主要將其分成三部分：秤體、傳感器和儀表。當系統出現故障，不能正常工作時，首先用信號模擬器向儀表送信號后，觀察儀表能否正常工作， 若能，則故障在秤體和傳感器;若不能，則故障在儀表，也可能秤體、傳感器同時出現故障。上述過程也可用備用儀表替代模擬器處理。在確定儀表無故障和秤體處于良好狀態條件下，可做偏載測試初步判斷哪只傳感器出現故障。待初步查找故障位置后，再進一步做以下檢查。

2.2.1秤體故障。秤臺：觀察秤臺底部、秤臺與兩端護邊框間隙有無異物卡住。秤體與護邊框的間隙一般為l〇mm?15mm，采用剪切梁式傳感器的還應檢查連接件是否完好。限位裝置：它有橫向限位和縱向限位，觀察限位裝置的限位間隙是否正常。一般情況下，橫向限位間隙矣2mm，縱向限位間隙矣3mm。接線盒：打開接線盒查看有無水汽、水滴和灰塵侵入，若有，可用酒精擦拭后，用電吹風慢慢吹干。接線板上的若干個精密電阻可用萬用表判斷其好壞。

2.2.2傳感器故障。具體故障可用以下三種方法檢測、判斷和驗證：阻抗判別法:逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測量輸出阻抗、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻，如所測阻抗超出該傳感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為傳感器故障。

2.2.3儀表故障。稱重儀表一般由模擬電路和數字電路兩部分構成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、a/d 轉換器等;數字電路包括主處理器、協處理器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷最簡便有效的方法就是用替代法確定。首先用模擬器或根據故障現象。判斷儀表是否損壞，若懷疑是出現問題，可換用一塊好表替代后，觀察故障現象是否消失。注意更換時必須按照說明書重新進行參數設置、稱量校準。

3 .故障的分析及處理

3.1儀表顯示不穩定故障分析：

3.1.1儀表故障。

3.1.2信號線接線松動或焊點虛焊、電纜破損造成接觸不良。

3.1.3接線盒有水汽，接線板受潮，輸出信號時大時小不穩定。

3.L4 秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。

3.1.5傳感器信號線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。

3.1.6傳感器損壞。

故障處理：

3.1.7首先用模擬器向儀表輸送信號，如顯示正常，則可排除儀表故障。

3.1.8再查秤體有無異物卡住，限位間隙是否正有水汽、水滴、灰塵等，接線有無虛接、松動，若有，重新焊接、接線，使其連接可靠。

3.1.9檢查信號線有無破損，若有，則須將其切斷重新連接，用防水膠帶纏好。

3.110在排除儀表故障和其他因素后，重點檢查傳感器是否出現故障。

3.2顯示重量不準確

故障分析：

3.2.1秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。

3.2.2連接件斷裂，傳感器移位。

3.2.3信號電纜芯線斷開。

3.2.4儀表放大電路損壞。

3.2.5秤體水平度破壞。

3.2.6傳感器線性改變。

故障處理：

3.2.7在秤體處于良好狀態下，并確認儀表無故障后，首先做偏載測試，以初步判斷哪只傳感器損壞。若偏載測試合格則重新進行稱量校準;若偏載不合格則說明某一只傳感器損壞，須更換。

3.2.8檢查信號電纜是否斷裂，接線板的接線有無脫開現象。

3.2.9參照前述方法檢查傳感器。

3.3儀表開機及卸載后不回零故障分析：

3.3.1秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體，開機后常出現負值，顯示值不穩定。

3.3.2傳感器零點漂移。

3.3.3連接件支承柱斷裂。

3.3.4儀表故障。

3.3.5接線盒受潮。

3.3.6抨體受到外部沖擊，傳感器移位。

故障處理：

3.3.7檢查秤體是否處于良好的狀態和儀表是否完好。

3.3.8檢查傳感器是否發生漂移。可以在空秤狀態下，測試每只傳感器的輸出信號是否超出正常值，若漂移不嚴重，則重新校準;若漂移嚴重，則更換傳感器。該故障常常與顯示值不穩定現象同時出現。

總之，引發大型汽車衡故障的原因很多，故障現象也很復雜，有時幾個故障現象同時出現。在處理故障時，可采用多種方法，認真分析故障原因，詳細檢查可能產生故障的環節，然后盡快排除故障，恢復正常使用。