在衡器行業，近幾年出現了高 科技犯罪。我區近幾年共出現了6起 此類事件，我衡器檢定人員配合公 安機關成功破獲了一起破壞地磅計量準確度的案件，犯罪分子 受到了法律的制裁。

犯罪分子使用的是一種外觀有 五線接頭的小黑盒兒，里面裝有一 個信號放大器。犯罪分子通常剪破 傳感器線或儀表總線，按激勵電壓 和輸出信號的標準接法與小黑盒兒 五線接頭并聯。小黑盒兒的位置極 為隱蔽，若不仔細檢查難以發現。犯 罪分子通過無線遙控器操作，人為 加大或減小輸出信號來增大或減小 計量稱量結果，其數值改變范圍為 所稱秤量的10%"20%。按1次稱量數 值50t為例，人為操作無線遙控器， 可以增加或減小（5"10)t，使顯示值 為（55"60)t或40"45t。多次稱重，會 使企業蒙受巨大的經濟損失。

筆者就防范人為破壞地磅計量準確度提出以下幾點建議：

要對地磅裸露的傳感 器線和儀表總線套上鐵管、鉛皮管 或塑料軟管，并用薄鐵板密封加固。 要求做到從外面很難破壞傳感器線 和儀表總線。對有積坑的地磅人口處要用鐵板扣住并加鎖。

企業秤房要制定規章制度，要 求計量操作人員要有高度的責任心，經常檢查秤體周圍的傳感器線 和儀表總線是否破損，是否并聯異 物。

在電子汽車衡使用中，發現 所稱貨物的重量不符合常規，如一 車貨物正常秤量為30t，出現35t時, 應格外引起注意。通常要連續稱量 3次，看每次稱量結果是否一致；同 時檢查秤體周圍是否正常。汽車下 秤之后，零位是否正常顯示為零。 如出現負值或其他數值，則說明有 問題，應及時匯報并請計量檢定人 員檢查。

計量檢定人員對地磅進 行周期檢定時要認真檢查秤體、傳 感器線和儀表總線，并特別注意隱 蔽之處。發現問題及時解決