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地磅計量準確度研究

時間:2018-09-04 07:12:36   點擊數:

隨著物流量增大,人們對地磅計量精準度提出了更高要求,實際生產工作過程中,影響地磅計量性 能因素眾多。因此,闡述了地磅工作原理,研究了地磅計量準確度影響因素及措施,對促進地磅計量性能和延長使用壽命具有重要意義。

引言

隨著電子信息技術的不斷發(fā)展,地磅發(fā) 展迅速尤其是近些年來,交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,現 代物流量增加,而地磅不僅方便計重,而且快 捷、機動靈活為我國經濟的發(fā)展做出了巨大貢獻。 現代地磅主要通過整車、軸組及輪重三種方 式進行計重,三種計重方式的優(yōu)缺點明顯,其中整車 計重方式精準度高但缺點是占地面積大、價格不菲 和移動性差。而軸組和駝重計重方式,雖然優(yōu)點是質 量輕,占地面積小,便于移動,但是精準度不足。特 別是輪重式電子汽車衡,攜帶方便,被廣泛應用于公 路超重檢測,但由于精準度和穩(wěn)定性略顯不足,限制 了其進一步的推廣應用,近些年來,物流量急劇增 公路運輸激增輪重式地磅靈敏性有限, 計重錯誤時有發(fā)生。基于此,本文在探究影響電子汽 車衡計量準確度因素的基礎上,提出了提高地磅計量準確度的有效措施,為促進地磅 量性能延長使用壽命具有重要意義。

1.地磅工作原理

地磅其本質是一種帶有電子傳感器的秤 首先物體通過汽車衡時在重力的作用下,承重 傳感器受壓后產生形變;然后惠斯汀電橋失衡,輸 出與物體質量相一致的電壓信號;最終經過轉換器 轉換、放大器放大及微處理器等處理,最終輸出與物 體質量相一致的數字信號'

2.地磅計量準確度影響因素及措施

2.1地磅的安裝

地磅作為一種精密儀器,即使在產品質量合格的情況下,地磅的安裝、調試及施工人 員操作等因素,都會影響地磅的精準度和穩(wěn) 定性。首先是安裝前的選址,一方面要避開地下水 道、風道等,另一方面是避免電磁的干擾,安裝位置 要避開強電流、強磁環(huán)境;與此同時,汽車衡的的位 置要適宜,距離衡量員的兩端觀察位要適中,便于觀 察測量結果最后選址的土質要適宜不能太干,不 可過濕,棑水要好。其次是施工環(huán)節(jié),一方面要鋪 好混凝土,另外要確定好中心十字線,以確定稱重平 面的基準線,最主要是做好地基板的固定,從而做到 無縫接觸。最后是機械部分的安裝,秤體安裝前,需 要對檢測地基板面安裝是否按要求設計合理,與此 同時,需要檢查坑口,復合傳感器的位置、尺寸等;室 外汽車衡易受到雷擊為此施工環(huán)節(jié)應做好防雷, 一旦受到雷擊,傳感器穩(wěn)定性下降,甚至毀壞傳感 器,可采用銅線接地的方式與大地形成回路,編碼 受到雷擊。安裝完成后的汽車電子衡,需按照規(guī)程進 行整體的調試校正調試完成后需按照檢定規(guī)程, 粘貼相應的合格證此時才可正常投人使用。

2.2汽車性能

靜止的物體,對秤體無沖擊力,因此稱量的準確 性高穩(wěn)定性好;而移動的物體,由于存在一定的速 物體振動對傳感器產生不同的壓力,秤體的受 力不均,受力復雜。由鋼板彈簧和前后橋連接的汽 車,在運行的過程中,由于受到行車速度及車身顛簸 等作用使得行車振動距離在剎車制動的過程,使 得后輪摩擦力極大,車身前輪會與路面存在一個轉 角,一段時間后車緩慢停止;而如果車子突然加速, 車子會在加速度的作用下,車后輪會因為慣性而產 生轉角,同樣車輪會因為加速而顛簸;與此同時,汽 車發(fā)動機工作過程中,汽車動力系統(tǒng)使得汽車振動,可通過不同載重的方式消除振動,而在載重相對較 小的情況下僅僅依靠于主彈簧緩沖針對,載重增加 副彈簧也起到很好的緩解震動的作用,確保了汽 車不同載荷情況下的固有頻率一致,避免了構建因 為強烈震動而損壞。

2.3平直引道

地磅動態(tài)計重,僅有物體平穩(wěn)通過計重 秤時有助于提高汽車橫的準確性。為了使得汽車穩(wěn) 定的通過托輥,一般利用前后托輥調平的方式,以此 來保證汽車的穩(wěn)定通行;而在動態(tài)汽車衡計重時,一 般采用鋪平鐵軌的方式,使得汽車穩(wěn)定的通過重軌, 以此消除汽車通過時的震動。一般而言,地磅前后 采用不超過15 m的平引直道,應及時地清理直道, 保證直道通行的平穩(wěn)狀態(tài)。另外需要注意的是,平穩(wěn) 直道行駛的汽車可以避免剎車和加速。

2.4計量速度

現代物流量激增,實現快速計量是現代地磅的最終目標。但是被測物體需通過一系列的計量系 統(tǒng)的傳遞,最后將測試結果顯示出來,整個數據傳 輸、轉換都需要工作時間。尤其是快速運動的物體, 測量的誤差大為此,需不斷地提高計量系統(tǒng)的工作 效率。現階段,通過延長秤臺的長度,采用多次數據 采集的方式,延長計量系統(tǒng)工作的時間,以此提高地磅的計量的準確度。由此,可以看出通過延長托輥 數量,延長物體通過秤臺的時間,可以有效地提高計 量的準確度。實踐證明,通過降低物體通過秤臺的速 度,同樣也可以有效地提高計量的準確度。

秤臺

秤臺作為地磅的核心構件其強度、剛度 及限位的合理性,對計量的準確性具有重要意義,而 動態(tài)、靜態(tài)電子汽車衡長度差異較大,動態(tài)秤臺短于 靜態(tài)秤臺,剛度、強度都要高于靜態(tài)汽車衡,以此確 保汽車通過時較小的變形,達到快速響應的目的。與 此同時,動態(tài)汽車衡秤臺應用于較高的固有頻率。為 動態(tài)汽車衡通常采用鋼板整塊焊接的方式,利用 沉頭螺釘進行連接以保證秤臺的光滑度,需要注意 的是引道和臺面之間以梯形齒形式結合,緩解物料 通過時的震動。

2.6傳感器性能

荷重傳感器在計量系統(tǒng)中的作用,一方面是采 集數據,另外一方面為秤臺提供較好的支撐平臺。但 由于動態(tài)地磅的秤臺面積小,為了保證荷重傳感 器的位置接近于秤臺邊緣,秤臺必須要有足夠的跨 距。如此以來.載荷一旦超過秤臺邊緣,將會引起另 一側的掀翻為此,有入指出物料通過時的穩(wěn)定力矩 應大于掀翻力矩。

2.7限位

限位是確保動態(tài)地磅準確計重的重要保證。 而動態(tài)汽車衡秤面小,當汽車滿載負荷通過時,緩沖 震動的性能差。有研究指出,采用拉桿限位的方式, 使得縱橫限位在安裝時處于同一水平面內,避免傳 感器接受到附加外力車輛通過時秤臺拉緊,通過 桿端關節(jié)軸承,拉緊秤臺防止平臺震動。


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